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Blitze em Jundiaí ganham força: segurança aumenta, mas polêmicas persistem

  • Foto do escritor: Isaque Pers
    Isaque Pers
  • 19 de abr.
  • 2 min de leitura

Ações se concentram em pontos estratégicos como a Avenida Jundiaí, a Ponte São João e a Rodovia Geraldo Dias; número de acidentes e mortes cai na cidade


As operações de trânsito em Jundiaí têm se intensificado nos últimos meses, com foco em aumentar a segurança viária e reduzir o número de acidentes. Coordenadas pela Polícia Militar, Guarda Municipal e pela Unidade de Gestão de Mobilidade e Transporte (UGMT), as blitze ocorrem em pontos de grande circulação e alto índice de infrações.


Locais com mais operações

Entre os pontos com maior frequência de blitze estão:


  • Avenida Jundiaí: considerada uma das áreas mais críticas, já teve operações que apreenderam mais de 20 veículos em uma única noite.


  • Região da Ponte São João: alvo constante de fiscalização e ações de segurança preventiva.


  • Rodovia Vereador Geraldo Dias (SP-332): importante ligação entre Jundiaí e cidades vizinhas, a via recebe blitze periódicas, principalmente na altura do Jardim do Lago e da Vila Marlene. A rodovia tem sido foco de operações devido à alta velocidade e ao tráfego intenso de veículos de fora da cidade.


  • Entorno de escolas: áreas escolares também estão sob fiscalização reforçada, com foco em excesso de velocidade e estacionamento irregular.



Impactos positivos

As ações têm gerado resultados expressivos:


  • Redução de mortes no trânsito: de janeiro a março de 2024, houve queda de 60% no número de óbitos em vias urbanas em relação ao mesmo período do ano anterior.


  • Queda nos acidentes: a instalação de radares e a presença constante de blitze contribuíram para a redução de 13,3% nos acidentes sem vítimas fatais entre agosto e dezembro de 2021.


  • Conscientização dos motoristas: campanhas educativas, como o “Maio Amarelo”, têm reforçado o respeito às leis de trânsito.



Desafios e controvérsias

Apesar dos avanços, alguns pontos negativos também se destacam:


  • Reincidência de infrações: só em 2024, a infração mais comum foi excesso de velocidade de até 20% acima do limite, com mais de 69 mil autuações.


  • Insatisfação de motoristas: condutores de aplicativos e motociclistas relatam abordagens frequentes e questionam a falta de sinalização clara em alguns pontos das blitze, especialmente na Rodovia Geraldo Dias.



Conclusão


As blitze em Jundiaí têm cumprido papel importante na segurança viária, especialmente em vias como a Rodovia Geraldo Dias, que requer atenção constante. A redução nos índices de acidentes e mortes mostra que a estratégia é eficaz, mas o diálogo com a população e a transparência nas abordagens ainda são pontos a melhorar.



Fontes:



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